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    油液分析一些專業術語介紹

     

    分析式鐵譜:用于測量小于100微米直徑的磨損顆粒。通過顯微鏡觀察數據,分析油樣中的磨損顆粒性質、磨損部位及磨損程度。

    直讀鐵譜:定量測量鐵屑的儀器。

    磨料顆粒:油品內含的晶體顆粒及硅塵污染物,如同時有切削顆粒存在將導致異常磨損。

    鋁合金:白色顆粒,表示鋁部件有磨損,比如汽缸壁等。

    巴式合金:錫銻銅合金顆粒。通常表明軸承有磨損。

    鑄鐵:分析鐵譜中的鐵屑顆粒。可能來源于機器罩等部位。

    顏色:油品清潔度和氧化程度的一項指標。

    污染物:指外部進入油箱的一些非金屬性顆粒。如果是磨料顆粒,則切削磨損顆粒會顯著增加。

    銅合金:黃色顆粒。表示存在銅合金部件的磨損,例如油環、軸瓦等。

    腐蝕性磨損:黑色亞微米級顆粒。油液氧化生成酸,腐蝕金屬表面所致。

    切削磨損:長的螺旋形或鐮形顆粒,可能系磨料顆粒磨損,或部件安裝不當造成。

    cSt 厘斯:運動黏度單位,檢測40℃及100℃時黏度。

    黑色金屬氧化物:鐵的氧化顆粒。可能是長時間沉積物,或是潤滑不良生成。

    密度:單位容積油的質量。

    閃點:在規定條件下,加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物,與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度。

    纖維:天然或合成纖維。通常是污染及過濾不良所致。

    摩擦聚合物:高壓下可能導致油分子發生聚合。油品聚合現象會嚴重影響油品的黏度,甚至堵塞過濾系統。

    FTIR: 傅立葉紅外轉換光譜。可有效檢測積炭、硫酸鹽、氧化物、硝酸鹽、乙二醇,及柴油、水等污染物濃度。

    燃油含量:測量油樣中柴油含量的百分比,大于300ppm0.03%)則視為嚴重污染。

    乙二醇含量:油樣中乙二醇含量的百分比,大于300ppm0.03%)則視為嚴重污染。

    HCL:油樣中鹽酸的ppm值。

    高合金鋼:黑色金屬顆粒,通常來自于傳動軸磨損。

    ISO 4406:液壓系統常用清潔度標準。測量直徑大于5微米和15微米的顆粒數,利用相對應的2位數編碼系統來表示油品清潔度等級。

    不溶物:碳顆粒、碳和其他物質混合顆粒。反應出發動機存在的沉積現象。對于壓縮機和齒輪箱來說,不溶物顆粒數大量增加說明存在嚴重問題。

    實驗編號:實驗室接收樣品的序列號。

    片狀顆粒:滾動軸承中的磨損顆粒,經滾壓而形成。

    大鐵顆粒:直讀鐵譜檢測一毫升油樣中直徑大于15微米的鐵顆粒總量。

    低合金鋼:分析鐵譜中常出現的鐵顆粒。可能來自于抗磨軸承,或齒輪箱內硬化的齒輪齒。

    潤滑油狀態:通過油品各項指標檢測結果,得出油品狀態的技術結論,可指出何種指標超標。

    硝化:反映汽油發動機和天然氣發動機機油降解程度的一項指標。

    氧化:揭示油品氧化的趨勢。

    大顆粒百分比:直讀鐵譜中大顆粒數與顆粒總數的百分比。

    理化分析:常規的理化指標檢測,包括:黏度、總堿值等。

    污染物量: 氧化和外部進入的油品污染量。

    紅色氧化物:分析鐵譜中的氧化鐵顆粒(紅色)。反應出存在嚴重的水污染。

    取樣信息:記錄同一設備新老油樣信息,包括油液使用時間、上次大修時間、取樣日期等。

    日期:2017/7/27 閱讀:2145次
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